теленовости новосибирск лицензия такси

Для того чтобы водитель такси предъявлял инспектору ГИБДД лицензию, не хватает самой малости — внести в ПДД соответствующий пункт. «Как только это случится, ГИБДД сможет требовать лицензию у таксистов. Сейчас экипаж ДПС может подъехать на стоянку «только для такси» и попросить всех, кто там стоит, предъявить лицензии, которые дают право стоять «под знаком». Если разрешения нет — инспектор выпишет штраф за стоянку в неположенном месте», — прокомментировал ситуацию старший инспектор отделения пропаганды БДД УГИБДД по НСО Алексей Толочный.

«Такой контроль мог бы осуществлять Ространснадзор, но он отказался это делать, сославшись на нехватку сотрудников, а у ГИБДД нет полномочий», — пояснил один из критиков «сырого» закона, председатель «Транспортного союза Сибири» Валерий Ильенко.

Ничего сложного, но контроль над исполнением закона вести некому. Первым камнем преткновения стал единый цвет. От этой идеи отказались. Второе непреодолимое препятствие — лицензия на право возить клиентов легковым транспортом. Получить ее обязаны все таксисты, а вот проверить ее наличие у каждого государство не в силах.

Попытка с 1 января 2012 года сделать всех без исключения таксистов «легальными» и урегулировать их взаимоотношения с государством провалилась. Требования закона несложные: покрасить машину в определенный цвет, установить таксометр, нанести на борта машины «шашечки», получить лицензию, проходить техосмотр раз в полгода, проходить медосмотр при выходе на работу, выдавать пассажирам чеки.

Справка: Закон о такси 69-ФЗ от 21.04.2011 вступил в силу 01.01.2012. Он предусматривает обязательное получение лицензии. В НСО лицензии получили 2627 такси. Стоит она в НСО 350 руб. По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства НСО, в 2011 году в новосибирских таксопарках работало 700–800 легковых машин, 3–5 тыс. машин сотрудничают с диспетчерскими, а количество таксистов-«бомбил» учету не поддается.

Контролировать его исполнение не может ни одно ведомство. Таксисты в Новосибирске стали массово получать лицензии в обмен на обещание власти выделить для них специальные стоянки. Навести порядок на этих площадках никому не удается. Депутаты хотят принять региональный закон о такси, а «Транспортный союз Сибири» готов взять на себя надзорные функции.

» » Федеральный закон о такси оказался сырым

Федеральный закон о такси оказался сырым. Новости. Новосибирск.